電動雙梁起重機(jī)是眾多起重設(shè)備中的一類,我們在實(shí)際使用中要做好對線路的檢測。一般對于起重機(jī)的檢修都是從電氣部分著手,例如主接觸點(diǎn)不好,線徑不夠,電阻器接線有誤差等問題都會使起吊能力下降,然而有時假故障會被定滑輪防護(hù)罩遮擋,使檢修走了彎路。
由此可見起重設(shè)備是機(jī)電一體的,電氣部分與機(jī)械部分是密不可分的,還有狀況就是一臺使用多年的電動雙梁起重機(jī),其觸電彈力減弱,產(chǎn)生有時接觸不良的假故障。此時操作人員將觸電更換為新的,不啟動問題就能得到解決。我們在檢查凸輪控制器的結(jié)構(gòu)可知,只有在各控制器手柄置于零位時,起升、小車和大車控制器的零位觸頭才處于閉合狀態(tài)。電動雙梁起重機(jī)的線路檢測需要根據(jù)總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行,這樣能少走彎路,帶動設(shè)備無故障高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
太原雙梁起重機(jī)工作時的維護(hù)
當(dāng)雙梁起重機(jī)處于環(huán)境惡劣的情況下工作室,我們一定要做好各種維護(hù)工作,對起重機(jī)的各種保養(yǎng)是必要的,通常起重機(jī)械通常都是具在龐大的結(jié)構(gòu)和比較復(fù)雜的機(jī)構(gòu),作業(yè)過程中常常是幾個不同方向的運(yùn)動同時操作,秦皇島10t雙梁起重機(jī),技術(shù)難度較大。因此對維護(hù)的要求也就更“苛刻”。
雙梁橋式起重機(jī)能吊運(yùn)的重物多種多樣,10t雙梁起重機(jī)廠家,因?yàn)檩d荷是變化的,有的重物重達(dá)上百噸,體積大且不規(guī)則,還有散粒、熱融和易燃易爆危險品等,使吊運(yùn)過程復(fù)雜而危險。需要在較大的范圍內(nèi)運(yùn)行,活動空間較大,一旦造成事故,影響的面積也較大。作業(yè)中常常需要多人協(xié)同配合,10t雙梁起重機(jī)出售,對指揮者、操作者和起重工等要求較高。開車前必須鳴鈴或報警,操作中接近人時,亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴或報警。在軌道上露天作業(yè)的起重機(jī),雙梁起重機(jī)生產(chǎn)廠家建議當(dāng)工作結(jié)束時,應(yīng)將起重機(jī)錨定。當(dāng)風(fēng)力大于6 級時,一般應(yīng)停止工作并將起重機(jī)錨定。對于在沿海工作的起重機(jī),當(dāng)風(fēng)力大于7級時,應(yīng)停止工作并將起重機(jī)錨定。
很多時候雙梁起重機(jī)的作業(yè)環(huán)境惡劣,因此必要的保養(yǎng)是必不可少的,因此我們在實(shí)際工作中就要從細(xì)小環(huán)節(jié)做起,10t雙梁起重機(jī)價格,保證良好的使用效果,同時可以延長機(jī)器的使用壽命。
雙梁起重機(jī)一般是有下面幾個部分組成:
1、起重小車:由小車架、起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成的。
2、起升機(jī)構(gòu)由電動機(jī)、制動器、傳動軸、聯(lián)軸器、減速器、卷筒、定滑輪組和鋼絲繩等零部件組成的。分單制動器和雙制動器。
3、橋架:由兩根主梁和兩根端梁及走臺和護(hù)欄等零部件組成的。其結(jié)構(gòu)形式有兩種:箱形的和桁架的。
4、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu):由電動機(jī)、制動器、減速器、聯(lián)軸器、傳動軸、角型軸承箱、車輪等零部件組成。
5、司機(jī)室:起重機(jī)操作者工作的地方。里面設(shè)有控制設(shè)備(聯(lián)動臺或凸輪控制器)、配電保護(hù)箱、信號裝置和照明設(shè)備。艙門關(guān)閉好之后,起重機(jī)才能開動。這樣可以避免車上有人工作或人還沒進(jìn)入司機(jī)室時就開車,造成人身事故。
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